Kuidas oma paberipurustajat hooldada

1. Purustusnugade hooldus

Lõikur on purustaja kõige täpsem komponent, lisaks töötluse täpsuse nõuetele on kõrged nõuded ka tööriista paigaldamisele, igasugune mehaaniline nihe, õlipuudus mõjutab tõsiselt tööriista kasutusiga. Nugasid tuleks regulaarselt määrida, samuti peab kasutatav määrdeõli vastama eeskirjadele.

Purustis kasutataval määrdeõlil on lisaks määrimisele ja mehaaniliste osade hea töötamise tagamisele ka noahammaste vaheliste jääkide pehmendamine ja eemaldamine ning tööriista pinnale rooste tekkimine. Kui leiate, et hammaste vahele on jäänud metalllehti, tolmu ja muid võõrkehi, tuleb need ära koristada. Määrimisprotsess on väga lihtne, määrdeõli saab tilgutada otse tööriista pinnale läbi paberi sisselaskeava ja pärast seda, kui õli on veidi hajutatud, lülitatakse toide sisse, nii et masin pööratakse 10–15 sekundiks, nii et et määrdeõli oleks täielikult hajutatud tööriista kõikidesse osadesse ja lõpuks purustatakse paar paberitükki, et tööriista pinnalt üleliigne õli ära pühkida.

Kontrollige lõikuri liikumist, kui kahe pliidiplaadi vahel on ebaühtlane võlli vahe, peaksite kvalifikatsiooni reguleerima spetsialisti. Kui pliidiplaadi kandvas osas on õlipuudus või liiga palju tolmu, kostub töötamise ajal suurenenud takistuse tõttu ebanormaalne heli ja pärast tankimist saab probleemi üldiselt lahendada.

2. Purusti hammasrataste hooldus

Hammasrataste põhiülesanne on võimsuse edastamine, mis on üldiselt valmistatud insenerplastist ja kuigi sellel on teatud mehaaniline tugevus, on see purustaja haavatav osa. Vahelduvvoolumootori tugeva ülekoormusvõime tõttu, kui paberiummistus on põhjustatud liigsest purustamisest, põhjustab mootori tekitatav pöördemoment hammasratta lõhenemist ja hammaste purunemist. Hooldus keskendub regulaarsele hammasrataste terviklikkuse kontrollile, tolmu ja muu hammaste vahele jääva kogunemise eemaldamisele ning määrdeaine valikule. Probleemiga käigu puhul vahetage see kindlasti välja.

3. Purustikasti hooldus

Kast on konteiner paberijääkide purustamiseks ning ühtlasi on see kogu masina tugikorpus ning põhi on varustatud ratastega, mida on väga mugav maas liigutada. Kasti kaitse on üks hooldussisu, see peaks vältima raskete esemete asetamist purustajale, vältima karbi löömist kõvade esemetega ning mitte kasutama kasti pinnalt mustuse eemaldamiseks keemilisi reaktiive. Teine on püüda vältida kogu masina kiiret liikumist, kui avastatakse, et rattad ei tööta tõrgeteta, tuleks need õigeaegselt parandada ja kui need on kahjustatud, siis õigel ajal välja vahetada. Kast tuleks hoida kuivas ja korras.